Hier draait het allemaal om: het CBR theorie examen! Even op een rijtje waar het examen uit bestaat en hoe je je er het best op kan voorbereiden.
Bij TheorieTV kan je een cursus volgen waarin je alle theorie uitgelegd krijgt, die je moet kennen voor je theorie-examen. Anders dan andere cursussen, leggen wij niet alleen het hoe en wat, maar ook het waarom van de verkeersregels uit. Hierdoor begrijp je veel sneller en beter wat er in de wet bedoeld wordt.
Natuurlijk wil je het examen ook oefenen - en dat kan! Met onze examentraining kun je CBR-oefenexamens uitproberen. Nadat je er daar een aantal van hebt afgelegd, zullen wij je ook vertellen of we denken dat je klaar bent voor het echte CBR- theorie-examen in onze resultatenanalyse. De CBR-oefenexamens lijken precies op het echte CBR-examen: de vragen worden voorgelezen, de antwoordmethode en de tijd waarbinnen je moet antwoorden, zijn ook gelijk aan de methode van het CBR.
Samen met onze theorie-cursus, is onze examentraining een ideale manier om je voor te bereiden op het echte examen!
Ook kan je vrijblijvend eerst ons gratis oefenexamen doen.
Het CBR neemt theorie-examens voornamelijk klassikaal af. Je zit dan met andere kandidaten in een klaslokaal en krijgt op tv's de vraag te zien. De vraag wordt ook voorgelezen en je kan op een antwoordcomputer je antwoord registreren. Na het examen geeft het CBR de uitslag van de toets. Heb je het gehaald dan krijg je een theorie-certificaat. Heb je teveel fouten gemaakt, dan krijg je een overzicht van de vragen die je foutief hebt beantwoord.
Als je een afspraak gemaakt hebt voor je theorie-examen, verwacht het CBR dat je minimaal een half uur vantevoren aanwezig bent en dat je een geldig identiteitsbewijs bij je hebt. Ook moet je achttien jaar of ouder zijn voordat je theorie-examen mag doen, maar je mag op je zeventiende al een examendatum aanvragen voor na je verjaardag.
In speciale gevallen biedt het CBR ook de mogelijkheid om een theorie-examen individueel af te leggen. Je zit dan niet meer in een klaslokaal met vele anderen, maar gewoon één op één met een examinator. Als je hier behoefte aan hebt, kan je met het CBR hierover contact opnemen.
Het theorie examen (bron: cbr.nl)
Het theorie-examen bestaat uit 65 vragen waar je ongeveer 45 minuten in totaal mee bezig zal zijn. Die 65 vragen bestaan uit een drietal onderdelen:
- 25 vragen gevaarherkenning
- 30 vragen verkeersregels
- 10 vragen verkeersinzicht
Om je examen te halen, moet je van de 25 vragen over gevaarherkenning er 13 goed beantwoord hebben. Van de onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht moet je in totaal 35 van de 40 vragen goed hebben. Als je allebei de onderdelen haalt, dan heb je je theorie-examen gehaald en ontvang je van het CBR een theorie-certificaat. Maar, wat voor soort vragen kan je verwachten in die drie onderdelen?
Het eerste onderdeel van het examen is meteen het nieuwste onderdeel. gevaarherkenning is pas sinds 1 maart 2009 onderdeel van het theorie-examen bij het CBR. Je krijgt een verkeerssituatie te zien vanuit de auto, waarbij je snelheid staat aangegeven en eventueel of je knipperlicht naar links of rechts aanstaat. Je ziet het beeld door de vooruit, en ook wat er in de achteruitkijkspiegel te zien is. Op basis van al deze informatie bij elkaar moet je beslissen of de situatie gevaarlijk is of niet, en dus of je het beste kan remmen, het gas kan los laten of dat je niets hoeft te doen. Hieronder zie je een voorbeeld van een gevaarherkenningvraag:
Een voorbeeld vraag over gevaarherkenning uit de TheorieTV proefexamens
De grote vraag is nu: hoe bepaal je of je moet remmen, wanneer volstaat het om het gas los te laten en wanneer hoef je niets te doen? Het CBR zegt hierover het volgende:
- Remmen betekent flink snelheid verminderen of zelfs stoppen, want er dreigt acuut gevaar.
- Gas loslaten betekent extra opletten en voorbereid zijn om iets anders te doen, want er ontstaat misschien een gevaarlijke situatie.
- Niets doen betekent gewoon door blijven rijden met dezelfde snelheid, want er is niets aan de hand.
Je hebt per gevaarherkenningvraag maar acht seconden om je antwoord te geven. Dit lijkt heel snel, maar in het echt zou je zo'n beslissing binnen een seconde moeten nemen. Om het wel iets makkelijker te maken, heeft het CBR altijd de antwoorden in dezelfde volgorde staan, dus je weet altijd dat A remmen is, B gas loslaten en C niets doen.
Het tweede onderdeel van het examen gaat over verkeersregels. Dit is het oudste onderdeel van het theorie-examen. Bij deze vragen wordt getoetst of je de verkeersregels uit de wegenverkeerswet goed kent. Omdat de wet allemaal juridische taal bevat en dit voor iemand die geen advocaat of rechter is eigenlijk niet goed te begrijpen is, volgen veel mensen een theoriecursus of leren zij de lesstof uit een theorieboek. De verkeersregels zijn namelijk wel weer zo lastig dat je ze niet allemaal zomaar weet. Natuurlijk weet je wel dat een auto van rechts voorrang heeft, maar zijn daar bijvoorbeeld ook uitzonderingen op?
Een voorbeeld vraag over verkeersregels uit de TheorieTV proefexamens
De vragen die het CBR stelt over de verkeersregels, kunnen over alle aspecten gaan die in de wet behandeld worden; van de geschiktheid van je auto, tot wie er voorrang krijgt in een bepaalde situatie, tot wat je moet doen als je bij een ongeval betrokken raakt.
De manier waarop het CBR de vragen stelt, is iets waar veel mensen aan moeten wennen. Je went er het beste aan door gewoon een aantal examens te oefenen.
Het derde en laatste onderdeel van het examen gaat over verkeersinzicht. Simpel gezegd: zelfs als je alle verkeersregels perfect kent, moet je altijd handelen naar de situatie om je heen. Dit onderdeel test hoe jij op zulke situaties zou reageren. Het is de bedoeling dat je de geschetste situatie dan zo veilig en verstandig mogelijk oplost.
Een voorbeeld vraag over verkeersinzicht uit de TheorieTV proefexamens
In 2010 rekent het CBR de volgende prijzen voor een theorie-examen:
| Theorie-examen A, B of AM in het Nederlands en klassikaal | € 33,25 |
| Theorie-examen A, B of AM in andere talen en klassikaal | € 38,75 |
| Theorie-examen A, B of AM individueel afgenomen | € 69,95 |
Vanzelfsprekend kunnen deze prijzen veranderen, en de laatste prijzen kan je altijd op de website van het CBR nakijken. Je kunt ook via de website van het CBR zelf je theorie-examen reserveren.
